Arbitrajul pentru construcții internaționale este o metodă privată de soluționare a litigiilor pentru soluționarea litigiilor internaționale privind construcțiile. Discuții de construcții internaționale, astfel cum este definit de Camera Internațională de Comerț (de “ICC“) Comisia de arbitraj internațional sunteți “tot felul de litigii care decurg din proiecte pentru lucrări de construcție, dar mai ales cele referitoare la executarea serviciilor (de exemplu. servicii de inginerie) și munca necesară pentru implementarea proiect“.
Disputa în construcții este de obicei complexă din punct de vedere tehnic și intensă din punct de vedere factual. Ele includ dovezi documentare voluminoase (uneori zeci de mii de documente), documentatie tehnica, rapoarte zilnice, programe de proiect, desene, enunțuri de metodă, facturi de cantități, cereri de inspecție, o varietate de certificate, etc.
Arbitrajele pentru construcții implică, de asemenea, deseori pretenții foarte specifice: cererile de întârziere și perturbare, creanțe pentru prelungiri de timp și costuri de prelungire, cereri de daune lichidate și comisioane de rezervă, cereri de accelerare și variații, printre altele, care, în general, necesită metodologii sofisticate pentru cuantificarea daunelor și adesea beneficiază de utilizarea unor dovezi de specialitate.
Arbitraj de construcții: Forme standard de contracte de construcție
Un factor important în industria construcțiilor internaționale, ceea ce a contribuit la stabilirea arbitrajului ca metoda preferată de soluționare a litigiilor pentru disputele de construcție în comparație cu litigiile, este utilizarea pe scară largă a formelor standard de contracte de construcție. Prima formă standard de contract concepută pentru utilizare în tranzacții internaționale de construcții, care rămâne folosit astăzi în industria construcțiilor, a fost publicat de către Federația Internațională a Inginerilor de Consultanță (FIDIC) în 1957. Contracte FIDIC, dar și o serie de alte contracte standard publicate de diverse asociații profesionale naționale și internaționale (ex, contracte standard publicate de Instituția inginerilor civili, de Tribunalul contractelor comune, și alte organizații cunoscute) de obicei recomandă arbitrajul ca metodă preferată de soluționare a litigiilor, în afară de a prevedea comisii de litigii care decid în mod provizoriu fondul unei dispute.
Arbitraj de construcții: Managementul documentelor
Un sistem eficient de gestionare a documentelor, nu numai înainte de a se disputa disputa (entitățile ar trebui să înregistreze cât mai multe informații posibil în timp ce un proiect este în desfășurare), dar și în timpul unui arbitraj de construcție, este crucial în arbitrajul pentru construcții. Ar trebui să se acorde o atenție atentă și selecției arbitrilor, deoarece este important ca tribunalul să cunoască și să înțeleagă complexitatea litigiilor în materie de construcții și cum să utilizeze instrumentele corecte pentru administrarea corectă a litigiului.. Este importantă gestionarea atentă a cazurilor și o abordare proactivă din partea tribunalelor arbitrale. Acesta este motivul pentru care Raport ICC privind arbitrajele din industria construcțiilor, pregătit de ICC pentru arbitri și practicieni din domeniu, sugerează numirea unui membru al tribunalului care este familiarizat cu contractele de construcție și, în general, capabil să înțeleagă problemele tehnice și juridice adesea complexe implicate în proiectele de construcție.
Arbitraj de construcții: Părți multiple
O caracteristică importantă a arbitrajului în construcții este faptul că proiectele majore de construcție implică de obicei mai multe părți, nu numai angajatorul și antreprenorul, dar și subcontractanți, manageri de proiect, ingineri, arhitecți, consultanți, bănci, creditorii, asigurătorii, furnizori, etc. O dispută care rezultă dintr-un contract de construcție poate avea un impact asupra multor părți implicate și, în consecinţă, adesea este util ca metoda de soluționare a litigiilor să prevadă opțiuni pentru unirea părților suplimentare sau consolidarea procedurilor, astfel încât toate litigiile aferente să poată fi soluționate în fața unui tribunal arbitral unic. Marii instituții arbitrale internaționale au recunoscut acest lucru și oferă acum posibilitățile de unire și consolidare a procedurii în versiunile recente ale regulilor lor (vedea, ex, Articol 22(viii) și (ix) din 2014 Reguli LCIA, Articole 7-10 din 2017 Regulile ICC, Articole 13-15 din 2017 Regulile SCC).
Arbitraj de construcții: Considerații de timp
Disputele privind construcțiile necesită adesea rezolvarea rapidă a anumitor probleme sensibile la timp, care sunt uneori vitale pentru reușita unui proiect. Timpul este esențial în majoritatea proiectelor de construcții și anumite decizii importante, cum ar fi pentru a permite lucrărilor să progreseze în proiect pentru ca lucrările să fie finalizate în termen sunt necesare rapid. În timp ce comisiile de dispute care decid în mod provizoriu asupra temeiniciei unei dispute pot fi foarte utile, De asemenea, părțile au adesea nevoie de o soluționare finală și obligatorie a litigiului final și eficient, inclusiv posibilitatea ca tribunalele să acorde măsuri provizorii sau utilizarea arbitrilor de urgență înainte de constituirea unui tribunal arbitral, care sunt prevăzute de toate regulile majore de arbitraj.
Arbitraj de construcții: Avantaje peste litigii
Unul dintre motivele pentru care părțile preferă în general arbitrajul împotriva litigiilor în fața instanțelor naționale este nu numai ineficiența anumitor instanțe naționale, sau avantajele costului frecvent citate (care astăzi apar în primul rând pentru că hotărârile arbitrale nu pot fi atacate ca hotărâri judecătorești interne), dar și faptul că instanțele naționale pot lipsi de judecători competenți specializați în litigiile de construcții. Arbitrajul permite părților să numească arbitri și experți cu cunoștințe specializate și înțelegere a proiectelor de construcții complexe, normele aplicabile și legile naționale. De asemenea, flexibilitatea procedurală a arbitrajului permite părților să adapteze procedura arbitrală pentru a se potrivi propriilor nevoi și nevoilor proiectului de construcție.
Deoarece proiectele majore de construcții internaționale implică adesea părți din jurisdicții diferite, cu abordări culturale diferite și provenind din sisteme juridice diferite, de asemenea, părțile văd adesea arbitrajul ca metoda preferată de soluționare a litigiilor, ca tribunal format din trei membri, format din arbitri cu fonduri diferite și din diferite sisteme juridice, va părea mai neutru și mai independent decât judecătorii naționali în fața instanțelor locale. Atunci când avem de-a face cu entități de diferite naționalități, este, de asemenea, important ca acordările arbitrale finale să fie aplicate cu ușurință în toate țările majore ale lumii, spre deosebire de hotărârile judecătorești interne.