Η διαφορά μεταξύ της Malicorp Ltd., μια αγγλική εταιρεία, και τη Δημοκρατία της Αιγύπτου, προέκυψε από τον φερόμενο παράνομο τερματισμό μιας σύμβασης παραχώρησης που ισοδυναμεί με παραβίαση της διμερούς επενδυτικής συνθήκης μεταξύ του Ηνωμένου Βασιλείου της Μεγάλης Βρετανίας και της Βόρειας Ιρλανδίας και της Αιγύπτου της 1975 (ο "ΚΟΜΜΑΤΙ").
Σε 2000, Η Malicorp ανατέθηκε από την Αίγυπτο σύμβαση για την κατασκευή του αεροδρομίου Ras Sudr βάσει «Χτίζω, Λειτουργεί, ΜΕΤΑΦΟΡΑΣύμβαση παραχώρησης. Προκειμένου να επιλεγεί, Η Malicorp έλαβε αρκετά μέτρα τα οποία, αφού επιλεγεί, αποφάσισε να ακυρώσει. Η Σύμβαση υπογράφηκε τον Νοέμβριο 2000.
Από τον Δεκέμβριο 2000, Ο εναγόμενος κοινοποίησε στη Malicorp τη μη εκτέλεση βάσει της Σύμβασης, συμπεριλαμβανομένης της υποχρέωσης του ενάγοντος να ιδρύσει μια αιγυπτιακή εταιρεία εντός 90 ημέρες. Τον Αύγουστο 2001, Ο εναγόμενος τερμάτισε τη σύμβαση της Malicorp για αποτυχία εκτέλεσης.
Σαν άποτέλεσμα, Η Malicorp υπέβαλε αίτηση διαιτησίας ενώπιον του ICSID για αποζημίωση λόγω φερόμενης αθέμιτης μεταχείρισης και απαλλοτρίωσης που ισοδυναμεί με παραβίαση του BIT.
Αποκρινόμενος, αφ 'ετέρου, ισχυρίστηκε ότι το ICSID Tribunal δεν είχε δικαιοδοσία και ότι η Σύμβαση τερματίστηκε έγκυρα.
Την ίδια στιγμή, Ο ενάγων ξεκίνησε διαιτησία ενώπιον του Περιφερειακού Κέντρου Διεθνούς Εμπορικής Διαιτησίας του Καΐρου. Αυτό το δικαστήριο αποφάνθηκε υπέρ του ενάγοντος και διέταξε τον εναγόμενο να πληρώσει τον ενάγοντα. Μετά από αυτό το βραβείο, Ο εναγόμενος υπέβαλε αίτηση για να αναιρέσει αυτό το βραβείο και ο ενάγων υπέβαλε αίτηση για εκτέλεση του βραβείου στη Γαλλία.