อนุญาโตตุลาการระหว่างประเทศในด้านการขนส่งและการขายมักรวมถึงการเรียกร้องค่าเสียหาย (“ชัวร์สตาร์” ในฝรั่งเศส) ซึ่งประกอบเป็น, โดยใช้คำพูดของศาสตราจารย์เดบัติสตา, “the staple diet of shipping lawyers the world over”.[1] แม้ว่าจะไม่ค่อยมีการกำหนดไว้ในสัญญาเช่าเหมาลำหรือสัญญาขายซึ่งมักจะให้อัตราเท่านั้น, รหัสบอลติก (2020) กำหนด […]
กฎหมาย Aceris แนะนำอีกครั้งในการจัดอันดับอนุญาโตตุลาการระหว่างประเทศ
Aceris Law LLC มีความยินดีที่จะประกาศว่าเป็นอีกครั้ง “แนะนำเป็นอย่างยิ่ง” ในด้านอนุญาโตตุลาการระหว่างประเทศโดยลีดเดอร์ลีก, ได้รับการเสนอชื่อให้เป็นหนึ่งในแนวทางปฏิบัติของอนุญาโตตุลาการบูติกที่ประสบความสำเร็จมากขึ้น. ตามข้อมูลของลีดเดอร์ลีก: กฎหมาย ACERIS: ARBITRATION BOUTIQUE ที่พุ่งสูงกว่าน้ำหนักที่บันทึกไว้: นับตั้งแต่ก่อตั้งกฎหมาย Aceris, พันธมิตรที่สำคัญ […]
ใหม่ทะเยอทะยาน 2020 กฎอนุญาโตตุลาการ LCIA, ด้วยต้นทุนที่เพิ่มขึ้น
บน 11 สิงหาคม 2020, LCIA เปิดตัวการปรับปรุงกฎอนุญาโตตุลาการที่มีความทะเยอทะยานอย่างน่าประหลาดใจ (ที่“ 2020 (LCIA อนุญาโตตุลาการ) กฎ”) และกำหนดการใหม่ของค่าใช้จ่ายอนุญาโตตุลาการ (“ ตารางค่าใช้จ่าย LCIA ปี 2020”), เพิ่มค่าใช้จ่ายของ LCIA อนุญาโตตุลาการ, ท่ามกลางการเปลี่ยนแปลงที่น่าสังเกตอื่น ๆ. เดอะ 2020 LCIA อนุญาโตตุลาการกฎและ 2020 ตารางค่าใช้จ่ายของ LCIA […]
ข้ออนุญาโตตุลาการอยู่รอดจากการยกเลิกสัญญาหรือไม่?
โดยทั่วไปข้ออนุญาโตตุลาการในสัญญาถือได้ว่าเป็นข้อตกลงอิสระที่อาจมีผลต่อการยกเลิกสัญญาที่มี. ข้อสันนิษฐานนี้มักเรียกว่า“ การแยกส่วน” หรือ“ หลักคำสอนเรื่องการแยกตัวได้”, ตามที่คำสั่งอนุญาโตตุลาการเป็น "สัญญาแยกต่างหาก" ซึ่งความถูกต้องและการดำรงอยู่เป็นอิสระจากสาระสำคัญ […]
บอร์ดข้อพิพาทและอนุญาโตตุลาการการก่อสร้างระหว่างประเทศ
1. คณะกรรมการระงับข้อพิพาทคืออะไร? กระดานโต้แย้ง[1] มักพบในโครงการก่อสร้างขนาดใหญ่[2] เพื่อช่วยเหลือบุคคลในการแก้ไขหรือหลีกเลี่ยงข้อพิพาทและ, ความนึกคิด, ป้องกันข้อพิพาทดังกล่าวจากการเพิ่มขึ้นของอนุญาโตตุลาการการก่อสร้างระหว่างประเทศ[3] บอร์ดข้อพิพาทล้วน แต่เป็นสัตว์ในสัญญา. ซึ่งหมายความว่าโดยปกติจะไม่มีกฎหมายรองรับเพื่อควบคุม […]