Anularea unei hotărâri arbitrale poate fi urmărită de părțile implicate într-un arbitraj internațional desfășurat în Franța, permițându-le să conteste validitatea premiului printr-un proces dedicat de anulare. Părțile pot iniția procesul francez de anulare exclusiv împotriva hotărârilor arbitrale internaționale pronunțate în Franța. Ei nu pot folosi această procedură împotriva arbitrajului internațional […]
Regulile Curții de Apel franceză privind părțile’ Renunțare în arbitrajul ICC
Curtea de Apel Franceză a evidențiat recent domeniul de aplicare al părților’ renuntarea in arbitraj. În cauza Antrix Corp Ltd v. Devas Multimedia P. Ltd, Camera Comercială Internațională a Curții de Apel din Paris a considerat că Antrix nu și-a renunțat la dreptul de a invoca o neregulă procedurală, ridicat în fața Curții Internaționale ICC din […]
Executarea unei hotărâri străine de arbitraj ICC în Franța, în ciuda hotărârilor de anulare din Africa de Vest
Pe 11 ianuarie 2022, Curtea de Apel din Paris a fost de acord să execute o hotărâre de arbitraj ICC bazată pe contract, în ciuda faptului că hotărârea definitivă a fost anulată anterior de către instanțele interne de la sediul arbitrajului, iar contractul subiacent fiind tot anulat de o instanţă străină. Deși acest rezultat poate fi surprinzător în multe jurisdicții, de […]
Revizuirea hotărârilor arbitrale în conformitate cu legislația franceză
Conform dreptului francez, în conformitate cu doctrina functus officio, odată ce tribunalul arbitral și-a pronunțat hotărârea, nu o poate reexamina.[1] Nu există nicio posibilitate pentru instanțele franceze de a remite problema tribunalului arbitral în cazul în care o sentință este anulată. În consecinţă, părțile pot începe noi proceduri de arbitraj numai pe […]
Revendicări de scădere în arbitraj internațional
Arbitrajele internaționale în domeniul transportului maritim și al vânzărilor includ deseori creanțe de scădere (“surestarii” in franceza) care constituie, folosind expresia profesorului Debattista, „dieta de bază a avocaților de transport maritim din întreaga lume”.[1] Deși este rareori definit în charterparties sau contracte de vânzare care prevăd, de obicei, doar tariful său, Codul baltic (2020) definește […]