Στη διαφορά μεταξύ της Δημοκρατίας της Μάλτας και της Δημοκρατίας του Σάο Τομέ και Πρίνσιπε, το Δικαστήριο εξέδωσε στις 5 Σεπτέμβριος 2016 ένα βραβείο στη δικαιοδοσία του, παραδεκτό των αξιώσεων, ευθύνη και αποζημίωση, βάσει της Σύμβασης των Ηνωμένων Εθνών για το Δίκαιο της Θάλασσας.
Η διαφορά αφορά πρώτα τη σύλληψη ενός σκάφους (η ακεραιότητα του Duzgit) υπό τη δικαιοδοσία της Δημοκρατίας της Μάλτας από τη Δημοκρατία του Σάο Τομέ στις 15 Μάρτιος 2013, ενώ λειτουργούσε στα αρχιπελαγικά νερά του Σάο Τομέ. Δεύτερος, Η διαφορά αφορά την εγκυρότητα μιας σειράς μέτρων που έλαβε ο Σάο Τομέ, μετά τη σύλληψη.[1]
Τον Σεπτέμβριο 2016, το Διαιτητικό Δικαστήριο εξέδωσε ένα πλήρες βραβείο, ασχολείται με όλα τα θέματα.
Πρώτα, το δικαστήριο αποφάνθηκε ότι είχε δικαιοδοσία και ότι οι ισχυρισμοί της Δημοκρατίας της Μάλτας ήταν αποδεκτοί. Διατήρησε επίσης αυτό το άρθρο 49 της Σύμβασης[2] ήταν εφαρμοστέο στα γεγονότα ως σκάφος (η ακεραιότητα του Duzgit) βρισκόταν στα χωρικά ύδατα του Σάο Τομέ τη στιγμή της σύλληψής του.
Δεύτερος, σχετικά με τα επακόλουθα μέτρα που ελήφθησαν από τον Σάο Τομέ μετά τη σύλληψη, το δικαστήριο έκανε διάκριση μεταξύ δύο σειρών μέτρων.
Από την μία, κράτηση του σκάφους, ζητώντας από τον πλοίαρχο να έρθει στην ξηρά για να εξηγήσει τις περιστάσεις, και η επιβολή του προστίμου IMAP ήταν μέτρα που εμπίπτουν στη δικαιοδοσία του Σάο Τομέ.
Ωστόσο, αφ 'ετέρου, την παρατεταμένη κράτηση του πλοιάρχου και του σκάφους, τις νομισματικές κυρώσεις, και η κατάσχεση ολόκληρου του φορτίου θεωρήθηκε ως ποινή, και το Δικαστήριο διαπίστωσε ότι δεν ήταν ανάλογες προς τα συμφέροντα του Σάο Τομέ σχετικά με την κυριαρχία του.
Πράγματι, σύμφωνα με το διεθνές δίκαιο, ένα παράκτιο κράτος μπορεί να λάβει μέτρα επιβολής εντός των αρχιπελαγικών υδάτων του, εφόσον είναι λογικά, νόημα απαραίτητο και αναλογικό.
Ως εκ τούτου, το δικαστήριο διαπίστωσε ότι η Δημοκρατία της Μάλτας είχε το δικαίωμα να ζητήσει αποκατάσταση, στο άρθρο 49 της Σύμβασης των Ηνωμένων Εθνών.
- Aurélie Ascoli, Aceris Law SARL
[1] Δελτίο Τύπου PCA, Διαιτησία ακεραιότητας Duzgit (Η Δημοκρατία της Μάλτας κατά. Λαϊκή Δημοκρατία του Σάο Τομέ και Πρίνσιπε), 12 Σεπτέμβριος 2016, απαριθμεί όλα τα μέτρα: μετά την κράτηση του πλοίου και του πλοιάρχου του 15 Μάρτιος 2013; η δικαστική φυλάκιση του πλοιάρχου και ενός ευρώ 5,000,000 εντάξει εναντίον (από κοινού) ο αφέντης, ιδιοκτήτης και ναυλωτής του σκάφους (το οποίο πρόστιμο κάλυψε επίσης το δεύτερο σκάφος); η δικαστική κατάσχεση του πλοίου και του φορτίου του; ένα ευρώ 28,875 πρόστιμο που επιβλήθηκε από το λιμάνι και το ναυτικό ινστιτούτο του Σάο Τομέ ("IMAP"); και πρόστιμο άνω των EUR 1,000,000 επιβάλλεται από τη Γενική Διεύθυνση Τελωνείων του Σάο Τομέ.
[2] Αρθρο 49 της Σύμβασης των Ηνωμένων Εθνών για το Δίκαιο της Θάλασσας, όσον αφορά το νομικό καθεστώς των αρχιπελαγικών υδάτων, του εναέριου χώρου πάνω από τα αρχιπελαγικά νερά και της κλίνης και του υπεδάφους τους, προβλέπει ότι: «1. Η κυριαρχία ενός αρχιπελαγικού κράτους εκτείνεται στα νερά που περικλείονται από τις αρχιπελαγικές γραμμές βάσης που σχεδιάστηκαν σύμφωνα με το άρθρο 47, περιγράφεται ως αρχιπελαγικά νερά, ανεξάρτητα από το βάθος ή την απόσταση τους από την ακτή. 2. Αυτή η κυριαρχία εκτείνεται στον εναέριο χώρο πάνω από τα αρχιπελαγικά νερά, καθώς και στο κρεβάτι τους και στο υπέδαφος, και οι πόροι που περιέχονται σε αυτό. 3. Αυτή η κυριαρχία ασκείται υπό την επιφύλαξη του παρόντος Μέρους. 4. Το καθεστώς της διάβασης των αρχιπελαγικών θαλάσσιων λωρίδων που θεσπίζεται στο παρόν μέρος δεν επηρεάζει με άλλα σημεία την κατάσταση των αρχιπελαγικών υδάτων., συμπεριλαμβανομένων των θαλάσσιων λωρίδων, ή την άσκηση από το αρχιπέλαγος κράτος της κυριαρχίας του σε τέτοια ύδατα και στον εναέριο χώρο τους, κρεβάτι και υπέδαφος, και οι πόροι που περιέχονται σε αυτό. "